Работы на пасеке летом

Главным медоносом в условиях Ростовской области является подсолнечник. В засушливые и жаркие годы он начинает цвести уже с 20 июня и к половине июля главный взяток заканчивается. Если же лето прохладное и влаги больше, цветение подсолнечника наступает почти на месяц позже - 10-15 июля. В такие годы главный взяток продолжается до середины августа.

Таким образом, началом летних работ на пасеках Ростовской области в засушливые годы следует считать первые числа июня. После цветения садов и акации (конец мая) надо перевозить пчел в поле на участки эспарцета, сурепки, специальных посевов - фацелии, а затем донника и др.

Учитывая условия кочевого пчеловодства, передовые пчеловоды Дона оснащают пасеки таким оборудованием и приспособлениями, которые облегчают перевозку пчел в течение сезона и работу с ними. Ниже дается краткое описание важнейших из этих приспособлений.

Разборная кочевая будка. Предложена пчеловодом И. М. Гайовороноким. При помощи нее создаются благоприятные условия для работы на кочевой пасеке. Удобство этой будки по сравнению с неразборной состоит в том, что, установленная в кузов в разобранном виде, она позволяет значительно увеличить полезный тоннаж машины путем размещения ульев не в 2, а в 3-4 яруса, то очень важно при перевозке больших пасек.

Будка состоит из четырех стенок, связанных петлями опарно, при этом фронтон ее прикреплен на петлях к средней стенке. Крыша двускатная, складная, также а петлях. Имеется два окна: одно в двери, второе в стенке. Рамы окон поворачиваются на оси, что очень удобно, так как легче выпускать пчел, нередко заносимых в будку с рамками при откачке меда. Внутри находится стол для различных работ и кровать в виде откидных нар. Весь необходимый инструмент размещают на стенках. Наряду с другими работами в будке производят и откачку меда.

Рамочные постоянные разделители. Применяют, чтобы предотвратить смещение рамок при перевозке ульев на кочевки. Из оцинкованного или нержавеющего кровельного железа с помощью ножниц вырезают лапку. Прибитая к боковой планке рамки эта лапка-разделитель поворачивается на гвоздике и, упираясь в соседнюю рамку, не позволяет ей перемещаться при перевозке.

Рис. 9. Рамочные постоянные разделители

К каждой боковой планке прибивают два разделителя (по одному вверху и внизу), которые сохраняют между рамками постоянное расстояние (улочку), равное 12 миллиметрам.

Скрепы для ульев И. Д. Котова-Коношенко. Используются при перевозке пасеки на кочевку. Две металлические пластинки, из которых одна имеет выступающий крючок, а другая изогнута под прямым углом и снабжена натяжным винтом с гайкой, соединяются обыкновенной поводковой цепочкой. Первая пластинка закрепляется винтами к обвязке крыши улья, другая - к его корпусу. Перед перевозкой достаточно только надеть цепочки, затянуть натяжной крючок гайкой - и ульи готовы к транспортировке. Скрепы Котова-Коношенко могут быть установлены на ульях любой конструкции с самой разнообразной наружной формой (обтекаемые, с крышами, выступающими за стенки улья, обшитые плинтусами, и др.). Это возможно потому, что они закрепляют одновременно все части улья цепочками, легко огибающими неравные поверхности.

Рис. 10. Цепные скрепы для ульев И. Д. Котова-Коношенко

Котлован на пасеке. Служит для погрузки или выгрузки ульев при перевозке их на кочевки автомашиной.

На участке, куда должна быть перевезена пасека, по ширине автомашины выкапывают яму с покатым дном. Глубина ее у задней стенки должна быть равна расстоянию от земли до кузова.

Рис. 11. Котлован для погрузки и выгрузки ульев

При выгрузке машину задним ходом подают в яму, откидывают на ее край борт, который становится мостком, и по нему сносят на носилках ульи. Таким же путем производится и погрузка.